Váš nákupný košík je prázdny.
» :: Elektr.bicykle-dojazd
 
Podrobné vyhľadávanie 
Internetový obchod BikeServis.com Náradie na servis a ND
pre konkrétnu časť bicykla:
»» Cenník BikeServis.com
Internetový obchod BikeServis.com Prečítajte si...

» Reklamácia tovaru

» Doprava a platba

» Ochrana osob.údajov

» Môj účet

» Ako nakupovať

» FAQ - časté otázky

» Batérie

» Brašne na bicykel

» Brzdové bowdeny

» Gola a bity

» Duše a ventily

» Elektr. bicykle-výber

» Elektr.bicykle-dojazd

» Elektr. bicykle

» Brzdové čeluste

» Brzdové hadičky

» Brzdové kvapaliny

» Campagnolo U-T

» Čistenie bicykla

» Hlav. zloženie

» Lanká

» Náboje - kónusy

» Náboje

» Náradie snap.in

» Nutrend Unisport

» Pedále

» Plášte

» Reťaze

» Sedlovky

» Servisné stojany

» Skladovanie tovaru

» SR Suntour®

» Sťahovák kľuky

» Sťahováky stredu

» Špeciálne technológie

» Valivé uloženie

» Vypletené kolesá

» Závesy prehadzovača

» Závitové nástroje

Internetový obchod BikeServis.com
Mapa stránok

Elektr.bicykle-dojazd

Dojazd elekrického bicykla

Každý elektrický bicykel má podľa technických parametrov uvedenú vzdialenosť, ktorú môžete absolvovať na jedno nabitie batérie - tzv. dojazd. Jeho presná hodnota sa nedá jednoznačne určiť a je závislá od viacerých faktorov.

Hmotnosť jazdca a nákladu
Určite bude rozdielny dojazd cyklistu o hmotnosti 100 kg, ak ešte vezie na nosiči náklad 10 kg napr. zo zahrady, alebo jazdí len 50 kg cyklista bez ďalšieho zaťaženia.

Správny tlak v plášťoch
Správne nahustená duša v plášti ovplyvňuje aj jazdu aj na klasickom bicykli. Pri jazde na podhustenom plášti musíte prekonávať oveľa väčší valivý odpor - ako pri doporučenom - preto musíte vynaložiť aj väčšiu silu počas jazdy. Ak prenecháte toto zvýšené namáhanie na elektrický systém - batéria sa bude rýchlejšie vybíjať. Kontrolujte pravidelne doporučený tlak v plášťoch a batéria Vám vydrží určite viac, čo sa prejaví aj dlhším dojazdom.

Fyzická kondícia cyklistu
Už v samotnej definícii elektrického bicykla podľa normy je uvedené, že slúži len na podporu šlapania cyklistu počas jazdy. Treba si uvedomiť, že to nie je jednostopé motorové vozidlo, ako moped alebo babeta. Bolo by to veľmi jednoduché, ako sa vyhnúť jazde bez vodičského oprávnenia, povinnej výbavy - napr. prilby, platiť zákonnú poistku za motorové vozidlo a podobne.
Elektromotor Vám určite pomôže nielen znížiť fyzickú namahu počas jazdy, ale aj zdolávať väčší počet najazdených kilometrov, ako ste doteraz absolvovali na Vašom klasickom bicykli. To je aj hlavný dôvod, prečo medzi našich zákazníkov patria hlavne cyklisti strednej a vyššej vekovej kategórie, alebo s určitými zdravotnými problémami (srdcové a kĺbové ochorenia, cukrovka a pod.). Patrí sem aj skupina mladších zákazníkov s vyššou hmotnosťou, ktorý sa rozhodli urobiť niečo pre svoje zdravie, pretože na klasickom bicykli nezdolajú ani najmenšie stúpanie - čo ich doteraz odrádzalo v jazde na bicykli. Elektrický bicykel im dáva práve možnosť, ako sa dostať do najbližších kopcov - prírody a s postupne lepšou fyzickou kondíciou ho vymeniť za klasický bicykel. Ak budete šlapať menšou silou do pedálov a elektromotor to prevezme za Vás, prejaví sa to zase len menším dojazdom.

Protivietor
Určite to poznáte z jazdy aj na klasickom bicykli, hlavne v jarných a jesenných mesiacoch. Protivietor ideálny pre vrtule veterných elektrární a niekedy máte problém sa pohnúť z miesta. Tak tu budete pomocou elektromotora a svojho šlapania určite rýchlejší ako "elektrický babetisti" bez šlapania, ktorý budú stáť pri krajnici vozovky a čakať na záchranu, ako plachetnica na dobrý vietor. Pri pomoci elektromotora bude jazda v protivetre takmer pri rovnakej fyzickej námahe, ako pri jazde na klasickom bicykli v bezvetrí. To je hlavne moja skúsenosť, nakoľko najazdím pravidelne každý rok asi 1000 km pri testoch elektrických bicyklov - a to už od roku 2008. Takže aj od sily protivetra sa prejaví dojazd elektrického bicykla, a to buď prišlápnete do pedálov trocha viac, alebo pri slabšej fyzickej kondícii to prenecháte zase na batériu.

Profil trate a povrch cesty
Podobne ako na klasickom bicykli - po rovinatom teréne zdoláte oveľa viac kilometrov, ako pri jazde v kopcoch. Samozrejme po dobrej asfaltke vynaložíte oveľa menšiu energiu, ako po spevnenej lesnej ceste. Záleží zase len na Vašej fyzickej kondícii, alebo určitých zdravotných problémoch, či elektromotor, alebo Vy, budete vynakladať väčšie úsilie na zdolanie trasy.


Všetky doteraz uvedené príklady - ovplyvňujú dojazd aj na klasickom bicykli. Pri dobrej fyzickej kondícii ich máte možnosť výrazne ovplyvniť a dojazd bicykla zvýšiť. Samozrejme, že s pribúdajúcimi rokmi a zdravotným stavom - to už nebude také jednoduché - a tu nahradzuje Vašu chýbajúcu silu počas jazdy práve pomocný elektrický pohon bicykla. Preto aj interval dojazdu pre každého cyklistu na tom istom type elektrického bicykla je individuálny. Podľa svojej aktuálnej kondície, môžete už sami predpokladať, ktorá vzdialenosť dojazdu sa bude týkať práve Vašej osoby.

Používanie pomocnej sily elektromotora na bicykli - prináša navyše ďalšie faktory, ktoré majú tiež vplyv na jeho celkový dojazd.


Aktuálny stav batérie
Každá batéria časom stráca kapacitu, podobne ako napr. u automobilov. Aj keď elektrický bicykel nebudete používať (napr. v zime), v batérii prebeha proces tzv. samovybíjania. Preto musíte nabíjať batériu, aj keď nejazdíte. Dojazd elektrického bicykla sa tak časom znižuje práve vplyvom klesajúcej kapacity batérie - batérie "stárne". Po každej jazde dajte batériu nabiť na jej aktuálnu plnú kapacitu, čím zvýšite dojazd svojho elektrobicykla na maximum.

Režim jazdy
Aj nastaveným režimom jazdy ovplyvníte svoj dojazd. Pri menšom výkone elektromotora - v režime LOW - bude nižšia spotreba elektrickej energie, ako pri plnom výkone motora - v režime HIGH. Výber režimu jazdy je tiež podmienený profilom trate, hmotnosťou jazda na jeho zdolanie, fyzickou kondíciou a podobne. Niektoré ďalšie praktické doporučenia na zvýšenie dojazdu využitím ovládacích prvkov elektrického systému nájdete v návode.

Teplota okolia
Väčšina roka je ideálna vzhľadom na počasie a teplotu - pre jazdu na elektrickom bicykli. Pri chladnejšom počasí dochádza k rýchlejšej strate kapacity batérie, čo sa prejaví aj na dojazde. Ani u batérie automobilu, motocyklu a pod. to nie je iné. Stačí dlhodobejšie ochladenie a po pohodlnom letnom štarte motora - ani nepretočíte štartér, ak batéria nemá potrebnú kapacitu.
Doporučena a praktické rady pre jazdu na elektrickom bicykli v zimných mesiacoch nájdete v návode.

Všetky ďalšie rady a doporučenia, ako predĺžiť dojazd - používaním elektrického ovládania bicykla, alebo ďalšie praktické poznatky získané testovaním - poskytujeme našim zákazníkom nielen v návodoch, ale aj bezplatne mailom, alebo osobnou konzultáciou. Rôzne rady a doporučenia, ktoré by ste po najazdení tisícov kilometrov získali aj Vy - môžeme Vám poskytnúť už dnes.



Späť na Elektrické bicykle

Späť na Elektrické bicykle - technické normy, servis, dopravné podmienky
Pokračovať
E-mail a Heslo
» Zabudol som heslo

» Prihlásenie
» NOVÁ REGISTRÁCIA

Internetový obchod BikeServis.com Zobrazenie cien
Internetový obchod BikeServis.com Najnovšia ponuka viac info »»
Koleso 20" predné RU SH/L719 406SR3
Koleso 20" predné RU SH/L719 406SR3
42,00€
Internetový obchod BikeServis.com Hodnotenia viac info »»
Lepiaca súprava Weldtite C-C-C
Super lepenie, zatiaľ najlepšie aké som doteraz mal. ..
5 z 5 bodov!