|
26" elektrobicykel s oceľovým dámskym Hi-ten rámom - veľkosti 18" a odpruženou vidlicou Zoom
Špeciálné hladké slick plášte Innova Electro Drive - minimálny odpor počas jazdy
Technické informácie
Obrazové a grafické prílohy sa zobrazia kliknutím na podčiarknutý zvýraznený text Kliknutím na hlavný obrázok - vpravo - jeho zväčšenie
Bez pomocnej sily elektromotora - používate ako bežný bicykel. Elektromotor nekladie v smere jazdy žiadny odpor.
Vybavenie mechanickej časti
Rám
*
26" dámsky Hi-ten oceľový - veľkosť 18"
..
výška rámu od zeme pre nástup na bicykel 46 cm
Predná vidlica
*
odpružená ZOOM eZIP - mechanická - pružinová
*
samostatný náhradný diel - obj.č. 6089140
Kolesá
*
spevnené dvojstenné duralové ráfiky 26"
*
spevnený výplet kolies - špice väčšieho priemeru
*
predné koleso s pevnou plnou oskou - ND obj.č. 6089139
*
plášte Slick rozmeru 26x2 - ND obj.č. 6089131
Radenie
*
7 - stup. Gripshift Sram - Germany s otočnou rukoväťou - ND obj.č. 6089143
*
7 - stup. prehadzovač Shimano Tourney - bežný ND
*
7 - stup. závitové koliečko (VK) Megarange - bežný ND
* 44 zubový duralový
jednoprevodník s obojstranným krytom - zamedzuje padaniu reťaze
Brzdy
*
duralové čeluste V-brake - bežný ND
..
predná brzdová páka so spínačom prerušenia napájania elektromotora - ND obj.č. 6089125
..
pri zabrzdení prednou brzdou - elektromotor sa automaticky vypne
..
bezpečné zastavenie - aj na križovatke - ako na klasickom bicykli
..
ak prestanete šlapať - elektromotor sa tiež vypne
..
dvojité zabezpečenie automatického vypnutia motora
..
dôležité pre bezpečnosť jazdy hlavne pre starších cyklistov
..
zastavenie podľa bežných zvykov - ako na klasickom bicykli
Stredové zloženie
*
venčekové uloženie - bežný ND
*
môžeme vymeniť aj za ložiskovú osku - info mailom
Sedlo a sedlovka
*
sedlo Velo Comfort - bežný ND
*
sedlovka pevná - bežný ND
*
sedlo môžeme vymeniť pri nákupe za gelové, resp. gelové kožené - info mailom
*
sedlovku môžeme vymeniť pri nákupe za odpružený model SR Suntour - info mailom
..
SR Suntour - najpohodlnejšie mechanické odpruženie sedla
..
vhodné nielen pre pohodlnú jazdu - ale aj pre problémy s chrbticou a posedom
Nosič
*
duralový
*
na oboch stranách uzamykateľné držiaky pre batérie s pripojením na terminál
*
uzamknutie batérie v držiaku nosiča -
zámkom rovnaký na obidve strany - ND obj.č. 6089196
*
prepojenie terminálu batérie s riadiaciu jednotkou -
kabelážou - ND obj.č. 6089121
*
pripojenie vloženej batérie do držiaku nosiča k elektrického systému zabezpečuje
terminál
*
terminál batérie - ND obj.č. 6089137
*
v hornej časti - pod krytom -
riadiaca jednotka
*
v zadnej časti - prepínač batérií - ND obj.č. 6089126 - ak používate pri jazde dve batérie
..
výhodné pre dlhšiu jazdu - zvýšite dojazd elektrobicykla
..
po vybití jednej batérie len prepnete tlačítko a pokračujete v jazde na druhú batériu
Ostatná výbava
*
predstavec oceľový
*
stojan oceľový - ND obj.č. 6089130
Vybavenie elektrickej časti
Motor
*
24V/220 W jednosmerný, bezkartáčový
..
v zadnom náboji
*
motor - ND obj.č. 6089211
Batéria
*
24V/10Ah. typ SLA olovenná - uzatvorená
*
zabezpečená poistkou 40A proti preťaženiu - ND obj.č. 6089129
*
vnútorné konektorové káblové prepojenie - ND obj.č. 6089123
*
upevnenie batérie na zadnom nosiči
..
možnosť upevnenia až dvoch batérií
..
dojazd na jedno nabitie batérie cca 24 až 35 km
..
batériu môžete nabíjať priamo na bicykli, alebo mimo bicykla
*
hmotnosť 6,9 kg
*
1 ks v cene bicykla
*
batéria - ND obj.č. 6089245
Nabíjačka
*
DC 24V, 1,5A
*
doba nabíjania úplne vybitej batérie 6 až 8 hodín
*
1 ks v cene bicykla
*
nabíjačka kompletná s káblami - ND obj.č. 6089146
Riadiaca jednotka
*
umiestnená v zadnom nosiči
*
riadi a kontroluje elektrický systém bicykla
*
pri rýchlosti 25 km/hod. automaticky vypne elektomotor
*
väčšiu rýchlosť ako 25 km/hod. môžete dosiahnuť len svojou fyzickou silou
* podobne ako na klasickom bicykli
*
riadiaca jednotka - ND obj.č. 6089214
Ovládací panel
*
umiestnený na riadidlách - pohodlné ovládanie aj počas jazdy
*
hlavný vypínač (Power)
*
nastavenie režimu jazdy - 3 stupne a tým aj výkonu motora
..
výkon motora môžete meniť aj počas jazdy tlačítkom Assist +/-
*
LED ukazovateľ stavu batérie (Battery E/F)
*
ovládací panel kompletný - ND obj.č. 6089213
PAS systém
*
PAS - Pedal Activated System - aktivácia el. systému šlapaním do pedálov
*
snímač PAS - otáčania kľúk - ND obj.č. 6089215
*
pri šlapaní - otáčaní kľúk - zapne elektromotor
*
ak prestanete šlapať - vypne napájanie elektromotora
Okrem uvedených náhradných dielov držíme aj všetky prepojovacie káble riadiacej jednotky, motora a pod. s príslušnými konektormi.
Hmotnosť: 31 kg s jednou batériou
Pohodlná jazda bez akceleračnej rukoväte
Elektro bicykel e-ZIP nemá žiadnu akceleračnú rukoväť, ktorou "pridávate plyn" t.j. meníte rýchlosť - pretože už po 10 minutách by Vás bolela ruka. Jednoducho si zvolíte na
ovládacom panely len režim jazdy - a šlapete s podporou motora - pohodlne nielen proti vetru, ale aj do kopca a venujete sa plne bezpečnému riadeniu bicykla. Stačí ak pribrzdíte prednou brzdovou pákou , alebo prestanete šlapať - a elektro bicykel sa správa ako klasický bicykel - na ktorý ste zvyknutý - napájanie elektro-motora sa vypne a môžete bezpečne spomaliť, zabrzdiť, alebo zastaviť. Veľmi dôležitý prvok bezpečnosti hlavne pre starších cyklistov - s dlhoročnými návykmi.
Elektrický bicykel e-ZIP svojou technickou výbavou, hmotnosťou a dojazdom batérie na jedno nabitie patrí do kategórie pre bežnú používanie, ako napr. jazdu do nenáročného terénu, do zamestnania, na zahradu a nákupy a pod.
Pre náročnejšie jazdenie v teréne - vyberte elektrickú sadu Maratonel alebo BiFS.
Dojazd elekrického bicykla
Elektrický bicykel eZIP má dojazd 24 až 35 km. Hlavné faktory, ktoré ovplyvňujú dojazd sú uvedené v prílohe
Záručné podmienky
24 mesiacov
záruka na všetky mechanické časti
výrobné, technologické a skryté náhodné vady
12 mesiacov
záruka na všetky elektrické časti
výrobné, technologické a skryté náhodné vady
motor, riadiacu jednotku, ovládací panel, nabíjačku batérie, PAS systém, kabeláž
6 mesiacov
záruka na 80% kapacitu olovennej batérie SLA
Počas 6 mesiacov - nesmie byť nižšia ako 80% pôvodnej kapacity
Priebežný pokles kapacity batérie, ktorý môžete pozorovať v priebehu používania elektrického bicykla, alebo skladovania nie je považovaný za vadu. Táto vlastnosť je daná prirodzeným samovybíjacím procesom - t.j. stárnutím, ale aj opotrebením batérie.
Záručný a pozáručný servis - v prílohe
Späť na Elektrické bicykle
Späť na Elektrické bicykle - faktory ovplyvňujúce dojazd
Späť na Elektrické bicykle - technické normy, servis, dopravné podmienky
|