» Reklamácia tovaru
» Doprava a platba
» GDPR
» Môj účet
» Ako nakupovať
» FAQ - časté otázky
» Batérie
» Brašne na bicykel
» Brzdové bowdeny
» Gola a bity
» Duše a ventily
» Elektr. bicykle-výber
» Elektr.bicykle-dojazd
» Elektr. bicykle
» Brzdové čeluste
» Brzdové hadičky
» Brzdové kvapaliny
» Campagnolo U-T
» Čistenie bicykla
» Frézovanie
» Hlav. zloženie
» Kľúče 1
» Lanká
» Náboje - kónusy
» Náboje
» Náradie snap.in
» Pedále
» Plášte
» Radenie
» Reťaze
» Sedlovky
» Servisné stojany
» Skladovanie tovaru
» SR Suntour®
» Sťahovák kľuky
» Sťahováky stredu
» Stredové osky
» Špeciálne technológie
» Valivé uloženie
» Vypletené kolesá
» Závesy prehadzovača
» Závitové nástroje
MONTÁŽNE PÁKY Sada dvoch českých plastových montážnych pák a jedne oceľovej TW páky - na velo plášte. Používa sa hlavne, ak máte napr. o trocha väčší priemer ráfika alebo aj menší priemer plášťa (opotrebované skružovačky ráfikov sa vozili aj k nám ...) Technické informácie Obrazové, grafické, textové a video prílohy sa zobrazia kliknutím na podčiarknutý zvýraznený text. Kliknutím na hlavný obrázok - vpravo - jeho zväčšenie Prevedenie: * 2 ks plastové obojstranné 120 mm - spevnené vláknami * 1 ks oceľová 115 mm / šírky 11 mm / priemeru v strede 5 mm Použitie: Oceľovú páku si jemne zabrúste a používajte len na prvé podobratie plášťa pri demontáži a následné uchytenie za špicu výpletu. Pri tomto prvom zábere páky pod plášť - pôsobí na páku najväčšia sila - aby ste dostali pätku plášťa za vonkajšiu stenu ráfika. Ďalej používajte už len plastové páky pre zníženie rizika poškodenia duše, plášťa a ráfika. Pri montáži vystačíte už len s dvoma plastovými pákami. Platí to samozrejme vždy, ak máte správny rozmer plášťa a ráfika. V prípade, že osadenie pätky plášťa na ráfiku je "tesné" pre väčší priemer ráfika, môžete si v domácich podmienkach pomôcť napr. malým množstvom indulóny. V originálnom prevedení od výrobcu má oceľová montážna páka trocha ostrejšie hrany, než by mali byť - kvalita je úmerná cene. Doporučujeme jemne prebrúsiť hrany - stačí aj smirkovým papierom - na dotykovej ploche s plášťom a ráfikom. Po doporučenej úprave oceľovej páky sa stane kombinácia "oceľ-plast" bezpečným pomocníkom aj za takto nízku cenu. Kombináciu oceľ-plast som používal pri demontáži plášťov desiatky rokov, ale v trocha kvalitnejšom prevedení. Pri montáži musí byť duša vždy mierne nahustená - na tzv. montážny tlak 70 kPa/10 PSI/0,7 BAR, aby ste ju nepoškodili preseknutím tlakom páky. Ak montujete plášť po oprave defektu, nezabudnite nastrúhať na dušu v okolí záplaty obyčajnú školskú kriedu - aby sa duša nenalepila na vnútornú časť plášťa. Počas brzdenia by mohol plášť prilepenú záplatu z duše strhnúť - a plášť môžete demontovať znova. Demontáž duše Oprava defektu Oprava defektu II Použitie tmelu Hmotnosť: 56 g/3 ks Výroba: CZ + TW Balenie/cena: 3 ks Späť na Montážne páky